bob综合体育app - ios/安卓/手机版app我国民用无人机

 bob综合体育注册新闻     |      2022-03-29 05:15

  近年来,无人机从军用领域延伸至民用领域。我国多项政策鼓励、支持、规范无人机产业发展,在世界范围内取得一定先发优势。民用无人机产业体系逐渐完备,人才、技术、资本等要素日益完善,各类产业跨界融合,有力推动无人机产业新发展。

  我国部分领域占据全球领先优势。各方应统一筹谋规划,加大政策扶持,创新发展思路,提升发展质量,立足发展内循环,坚持开放融合,营造有利于民用无人机产业有序发展的环境,推动“十四五”期间我国民用无人机产业健康发展。

  2020年,我国无人机产品产值超200亿元,交付约110万架,新增订单已超过500万架。截至2021年底,全国无人机驾驶员执照11万本,注册无人机共84.6万架,中国民航局无人驾驶航空器空管信息服务系统(UTMISS)年合计报送作业1861.5万小时。

  从市场规模结构上看,消费类无人机占比逐年下降,但仍处于市场主导地位;行业应用无人机在民用无人机市场份额占比逐年上升,预计未来市场占比仍将保持增长。

  从市场结构看,农林植保、电力巡检、地理测绘、安防监控、应急消防、快递物流是目前无人机主要的应用场景。其农林植保、电力巡检、地理测绘三类应用的市场规模占比超过70%。无人机在地理测绘领域发展迅速,应用规模占比逐年上升,地理测绘市场成长为民用无人机市场的重要组成。

  2020年中国农林植保无人机保有量达70779架,同比增长77.52%。农业农村部从2017年开始启动实施了农机购置补贴引导植保无人飞机规范应用试点工作,农林植保无人机年度销量从2017年的不足千架发展到2020年的1.53万架,市场规模达到25亿元,同比增长44.5%,年度作业量近3亿亩。

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  无人机化身“抗疫”空中卫士,bob综合体育官网app下载 - ios/安卓/手机版app下载进行喊话、消杀、运送物资等作业,助力各地疫情防控工作。2021年4月底,应急管理部号召全国无人机企业发挥优势,赴四川进行火灾救援。“翼龙”无人机为河南灾区提供通讯服务、无人机搜索哀牢山失联测绘人员等应用案例引发社会关注。

  顺丰、京东、美团等企业借助电商物流近年来快速发展的优势,推进无人机物流发展。京东在江苏、陕西、海南等地开展无人机配送常态化运营,获得了陕西全域无人机物流规模化商用许可。截至2021年10月底,顺丰在江西赣州物流试验区累计飞行超11.4万架次,飞行里程45.3万公里,在陕西榆林建设了可辐射陕、甘、宁、青的支线航空物流运营网络。

  城市空中交通(UAM)、电动垂直起降(e-VTOL)、飞行汽车等概念成为航空领域中最热门的创新领域和投资领域之一。多家企业获得大规模融资,成为资本追逐热点领域。吉利、一汽、长城、小鹏等车企和亿航智能、峰飞航空、玮航科技等科技企业也积极开展飞行汽车研究项目,亿航智能已研发出多款产品并在适航认证中,峰飞航空也完成首飞测试。

  民用无人机企业在珠三角、长三角、京津冀、成渝等区域实现集群式发展,显示出强劲的发展动能和巨大的产业活力。大疆创新、广东极飞、中航(成都)无人机、四川腾盾、成都纵横等一批民用无人机企业创新能力和盈利能力进入国际市场第一方阵。

  截至2021年9月底,大疆农业无人机作业面积突破10亿亩次,同比增幅超过50%。极飞科技的技术与产品走向42个国家和地区,年销售额超10亿元。自成都纵横正式登陆科创板,成为国内“无人机第一股”后,2021年9月、11月中航(成都)无人机、极飞科技科创板IPO申请相继获上交所受理,民用无人机企业上市加速。

  结合城市出行、新能源动力、人工智能等新兴热点技术仍是投资和资本关注的方向。逐渐丰富的应用场景推动技术向高空、远程、自主、长航时、大载重方向发展,运五通用无人机、亿航载人无人机以及一些定制化的行业应用类无人机产品正在融入各行各业。除整机销售之外,数据、行业整体解决方案、培训等服务模式也成为企业盈利新的增长点。“无人机机场”等民用无人机相关的通信、电力、监管基础设施领域将成为发展热点之一。

  政府高度重视民用无人机行业,规范化管理,鼓励民用无人机行业发展与创新,为民用无人机行业的发展提供了明确、广阔的市场前景。

  工信部、科技部发布多项支持政策,从人工智能、市场适应性改型研制等方面推进无人机技术创新、产业链建设和产业化发展;农业农村部、应急管理部、交通运输部、人社部等部门发布文件,鼓励无人机在执法、取证等环节应用,明确无人机配备标准,完善无人机从业人员标准,优化发展环境;民航局发布多项规定征求意见,加快完善民用无人机运行监管制度。2021年作为“十四五”开局之年,北京、bob综合体育app - ios/天津、河北等十余个省市发布科技创新、制造业高质量发展、数字经济发展等规划,民用无人机产业成为支持重点,各地依托科研院所、高校资源、龙头企业布局核心技术研发与关键技术应用,打造民用无人机产业链。

  民用无人机的迅猛发展带来了管理滞后的问题,无人机安全监管也是各国政府当前面临的共同难题。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》尚未出台,现有的部门间统筹协调机制和法律法规体系尚不能满足产业发展需求,需要切实加强无人机安全监管,推动管理体制、管理手段创新,实现产业安全发展。

  虽然我国民用无人机产业发展迅速,但是发展水平不平衡,民用无人机行业仍处于发展初期,整体技术水平不高。电动无人机载荷、航程、航时等短板明显,油动无人机则对操控者要求较高,阻碍无人机拓展应用。大多数企业规模较小,产品开发能力和质量控制能力不足。

  目前民用无人机在测绘、植保、应急等领域的产品和服务正在发展初期,需求主要来自于各级政府、企事业单位,对财政资金依赖程度较高,尚未形成稳定的市场。部分无人机企业片面偏重技术研发,侧重提高产品某一方面性能,对市场真实需求了解不够,供需循环不畅阻挡产业快速发展。

  一方面是产品服务难以满足用户需求,以农林植保无人机为例,由于作业时间高度集中于农忙季节,故障设备如果不能得到及时维修,将严重影响用户体验。安卓/手机版app我国民用无人机产另一方面民用无人机相关基础设施发展滞后,如空管、监视、通信、识别等技术和设施的缺失,使得管理部门为了保障公共安全采取“一刀切”的禁飞措施,阻碍无人机市场拓展。

  1、民用无人机行业将保持增长。我国民用无人机市场发展日趋成熟,在行业应用场景需求的快速增长驱动下,产业规模将持续扩大。预计2022年,我国民用无人机产值将达到约300亿元。

  行业应用无人机在农林植保、电力巡检、地理测绘、安防监控、物流运输等领域的应用将更加深化、细化,且由于新冠疫情持续发展影响,无人机“非接触”“无人化”的优势将进一步凸现,预计需求仍将快速提升;相对而言,消费类无人机继续增长,但是市场占比预计将进一步减少。此外,美国政府对我国高科技产业打压等不确定性因素影响也值得注意,需做好预案应对。

  2021年11月,伊拉克总理住处遭无人机炸弹袭击,再次加深各界对无人技术的担忧,无人机黑飞、扰航等问题迫切需要解决,监管的空白已经是阻碍无人机产业可持续发展的主要因素之一。11月11日,交通运输部发布《交通运输“十四五”立法规划》,明确提出推动《中华人民共和国民用航空法(修订)》、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》颁布实施,探索研究在相关立法项目中建立无人化载运工具管理制度。bob综合体育官网app下载 - ios/安卓/手机版app下载随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等上位法的出台,相关配套部门规章、实施细则和管理手段将随之发布,无人机行业管理将继续加强。

  2020年,我国农作物耕种收综合机械化率已达到71%,然而占据总体生产劳动主要工作量的植后管理(施药撒肥、病虫害防治、农田灌溉等环节)仍较为依赖人力和个人经验,机械化率仅为8.4%,加上农业劳动力减少、农村老龄化加剧等我国农业发展面对的主要问题,无人农业装备在植后管理环节具备广阔渗透空间,预计未来农林植保无人机将继续保持较大市场份额。

  无人机在应急救援中可以执行侦察、勘测、指挥调度、通讯中继、应急照明、消防灭火、输送抛投、搜寻救援等任务,前景极其广阔。2021年,已有天津、内蒙古、黑龙江、江苏、浙江、广东等十余个省市发布相关规划,加强无人机装备配备、完善应急通讯网络建设,推动无人机应急救灾常态化。随着我国应急救援力量的全面整合建设,民用无人机也迎来了重大的发展战略机遇期。

  我国已进入流通体系升级的窗口期,建设现代流通体系成为构建新发展格局的一项重要战略任务。在新冠肺炎疫情防控中,无人机运送物资的作用得到了充分体现,在部分偏远地区,无人机物流的优势也十分明显。按照民航局“先载货后载客、先隔离后融合”的民用无人驾驶航空发展路径,无人机物流快递的商业化应用将更快走向现实。实际上,纵观各地“十四五”规划,天津、江苏、浙江、重庆、四川、云南等地已经就扩大无人机物流应用作出具体部署安排。

  虽然各飞行汽车研发企业初步完成了产品研发设计,正在陆续开展飞行测试,但飞行汽车要真正实现商业化落地还有多项难题待破解。飞行汽车相关技术、标准及管理仍处于初期,相比其他应用场景,涉及的安全问题更复杂,制定出台过程将更加谨慎和漫长。且需注意的是,目前城市空中交通关键技术发展方向上存在较大不确定性,虽然相关企业被资本热捧给市场带来惊艳之感,但也需警惕由于资本过度涌入影响行业长期发展。

  持续推动民用无人机管理规定的完善及落实,促进无人机监管手段和基础设施的现代化建设,形成全过程、可追溯的监管体系,促进民用无人机发展环境规范化。持续推进标准制定,鼓励企事业单位结合应用需求,积极制定标准,进一步提高我国无人机标准国际化水平。

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  鼓励企业联合用户、科研机构等,加强关键核心技术攻关,满足行业应用需要。建立健全利益共享机制,促进科研成果转化。鼓励建设行业“共用共享”创新平台,在安全监管、行业应用、产品质量等方面加快技术创新。

  促进民用无人机全产业链发展,加强政府、企业与科研机构的合作,完善上下游产业链,并带动平台项目及运营服务发展。引导民用无人机服务体系建设,加快培养无人机相关专业人才。

  继续开展民用无人机应用试点示范,对典型进行宣传推广。充分发挥社会组织、智库机构作用,搭建供需对接和行业交流平台,通过需求牵引推动企业精准研发产品,加快无人机技术创新及应用,加速商业化应用变革。